(Última actualização: 12.06.2010)
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100 anos do Voo à Vela em Portugal 14 de Novembro de 2009, actualizado a 16/11/2009. É verdade!!! O Voo à Vela celebra hoje 100 anos de existência em Portugal. Esta página (feita à pressa) pretende apenas mostrar a todos um pouco do que era o Voo à Vela em Portugal nos seus primórdios. Os elementos aqui apresentados não são mais do que o produto de uma "pescaria" na Internet. Ao José Aguiar deixo os meus agradecimentos pela compilação de fotografias que apresenta no seu álbum de fotografias históricas em www.vooavela.net e autorização em reproduzir aqui os conteúdos desse álbum. No álbum do José Aguiar (em: www.vooavela.net) pode-se ler:" Fonte: Revista do Ar, Lisboa, AeCP, 1937-2009 Edgar Cardoso, "Subsídios para a história", esclarece como foi, e cito: (Revista do Ar, 5, 1938, p.28): “(...) em 1909, a 14 de Novembro, Artur Morais, Raúl Marques Caldeira, Alberto Cortês, Gabriel Cisneiros de Faria e Ezequiel Garcia, os primeiros, alunos do Instituto Industrial e o último, jornalista, despertam do marasmo. Num planador tipo Chanute [o primeiro mais pesado do que o ar construído por amadores em Portugal e designado Avante I], com o peso total de 43,5 quilogramas, efectuam várias experiências de vôo pairado, as quais se prolongaram até ao dia 22, nuns terrenos próximos de Linda-a-Pastora, conhecidos por Alto dos Agudinhos [junto à estrada que ligava Algés e Linda-a-Pastora]. Foram homologados, como máximos nacionais, os resultados obtidos naquela data por Raúl Caldeira, que se deslocou no espaço numa extensão de 30m, e por Cisneiros de Faria, que se elevou a 5m de altura". No próximo Sábado tentarei voar de planador, mas, se não o conseguir, pelo menos levantarei o olhar para os céus para recordar os primeiros voos destes nossos pioneiros. Desejarei ardentemente que possamos (hoje ou amanhã), corresponder aos seus sonhos e expectativas. Desejo-vos - e não só nesse dia -, bons voos, em céus e terras mais livres. J Aguiar". As fotografias abaixo ilustram (da esquerda para a direita): - Um dos primeiros voos em Novembro de 1909; - Um exemplar de planador tipo Chanute (info acerca de Octave Chanute); - 1º Curso, Escola de Voo Sem Motor Bartolomeu de Gusmão, 1937, ministrado por instrutores alemães; - Construção de planadores "primários" para a Escola Bartolomeu de Gusmão.
- Construção de planadores "primários"; - Alunos da Escola Bartolomeu Gusmão; - O pioneiro Quintino da Costa, em formação na Alemanha; -
- Aluno prepara-se para ser lançado no planador - Grupo Aero-Explorador de Santa Iria; - Primeiros voos no Aero Clube do Porto; - Escola de Santa Iria de Azoia; - Um Grunau Baby em Alverca
- Um Baby em Santa Iria; - O "super pluma" Kranich em Santa Iria; - -
Acerca de Raúl Marques Caldeira, por pesquisa na Internet, pode-se encontrar no site da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (aqui) a digitalização de uma carta manuscrita de Raúl Marques Caldeira, dirigida a Júlio Henriques (Director do Jardim botanico de Coimbra). Esta carta, que pode ler abaixo, visava a obtenção de varas de bambú...
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