Pretende vir ao Porto (LPPR) tirar umas fotografias aos pássaros que por cá passam? Então siga este link e saiba onde ficam os melhores locais de disparo. Esta página encontra-se em: PLANESPOTTING > Ferramentas > Spottar em LPPR.

Foi resolvida a falha técnica que inutilizou o servidor desta página durante uns dias.

Foi criada uma nova página na secção ACARS. ACARS in Portugal apresenta algumas informações técnicas sobre as estações de ACARS em Portugal, bem como as frequências ACARS na Europa. A página dos SPOTS também foi actualizada com os últimos movimentos registados (aqui)

Foi criada uma nova página na secção Simulação. CenarioTeca começou por querer apresentar uma lista de cenários dos aeroportos normalmente visitados pelos aparelhos da Air Luxor (virtual) e "acabou" por apresentar uma lista de aeroportos porreiros, quer para o Jobby, quer para lazer...

A partir de agora, as fotografias apresentadas neste site podem ser obtidas noutros formatos que os que estão disponíveis para consulta online. Para tal, basta fazer o pedido por e-mail, referindo qual a foto que deseja e qual a resolução. O formato máximo é 3008x2000 pixels, se a foto não tiver sido "arranjada".

Para ajudar a ficar com uma ideia da organização deste site, foi criado um mapa do mesmo.
Foi criada uma nova página (Últimas fotos), disponível na secção Plane-Spotting, que contém as últimas 24 fotografias publicadas neste site.

Finalmente publicada a secção de HowTo's para simulação. Esta secção apresenta, de momento, dois tutorias passo a passo para obtenção de melhores resultados em Flight Simulator 2004. O primeiro tutorial (Cenário PT) lista o material necessário e expõe os procedimentos insdipensáveis à otenção de um bom cenário para Portugal (baseado na junção do PT2000 e do PPP). O segundo tutorial apresenta a junção do painel de A320 da PSS com os modelos da iFDG. Actualmente, ainda o melhor A320 que se pode ter em MSFS2004.

Publicação de uma secção "BLOG" no menu da esquerda. Nesta secção, encontram-se relatos de histórias e experiências vividas na priemria pessoa e relacionadas de uma forma qualquer com Aviação. Esta secção é inaugurada com uma pequena foto-reportagem da volta à Europa em Clio onde foram visitados múltiplos aeroportos. Além deste "artigo", encontram-se disponíveis dados colhidos em voos realizados. Cada artigo destes tem o número de voo correspondente.

Na secção Plane-Spotting surge uma nova sub-secção com fotografias da minha colecção de modelos de avião. Tratam-se de modelos à escala 1/400, em metal. Os modelos desta colecção foram adquiridos por já terem sido fotografados ou visitado ou ainda por terem sido "escutados".

Resolvi colocar neste site uma secção dedicada a uma modalidade de "captura" de aviões que recorre a outro sentido que a visão: a "escuta". Nesta secção, não se trata (ainda) de escutar aviões, mas de listar os aviões spottados através das suas comunicações de texto pelo sistema ACARS. Nesta secção pode encontrar uma breve explicação do que é o ACARS, bem como algumas dicas para poder escutar as mensagens ACARS e, finalmente, a lista das aeronaes que já capturei até agora.

Criada a sub-secção "Utils" (da secção PLANE-SPOTTING) onde vão sendo disponibilizadas diversas ferramentas para a prática de Plane-Spotting. Por enquanto esta secção apenas oferece uma listagem das frequências aérias utilizadas em Portugal. Está previsto para o futuro um motor de pesquisa online de informação meteorológica, que forneça METARs, TAFs e eventualmente imagens satélite de observação meteorológica.

Acrescentado no topo desta página, o último METAR para LPPR (OPO), disponibilizado pelo "National Oceanic & Atmospheric Administration dos Estados Unidos da América (se alguém souber de um serviço semelhante europeu, agradeço envio do respectivo link para o meu e-mail).

Publicação da rúbrica " Aeródromos LP", na secção PLANE-SPOTTING, onde estão expostas fotografias tiradas aquando de visitas a diversos aeródromos (e aeroportos) de Portugal. Sempre que me desloco e o tempo não aperta, tento visitar o aeródromo mais próximo do meu destino.

Primeiro spot do CS-TLM da Euro Atlantic Airways, em LPPR, aquando de uma sessão de treinos para a TAP. Estes treinos compreenderam aproximações ILS à pista 17 (claro!), seguido de Touch-n-Go. Este processo foi executado 2 vezes.

Trata-se um modelo estático de um Airbus A320 (nomeadamente do CS-TQA da Air Luxor), à escala 1/200, que movido por um par de servo-motores, acompanha a atitude do seu congénere virutal em MS Flight Simulator 2004. Este artigo oferece ao leitor a possibilidade de replicar este brinquedo. Ver secção PROJECTOs, artigo Moving 'TQA.

Finalmente fotografado o CS-TEX (João XXI), em LPPR, com o novo esquema de cores da TAP. TAP esta, que deixou cair por terra o "Air". Terá sido esquecimento? 

Primeira fotografia de um Airbus da TAP (A319 - Vieira da Silva) com esquema "antigo" de cores, ostentando o símbolo da Star Alliance (CS-TTA).

Início de internacionalização deste site. As línguas pretendidas são o Inglês, o Francês, o Alemão e o Espanhol. Por enquanto, apenas o menu e a página das notícias (esta!) foi traduzida.

O aeroporto Francisco Sá Carneiro recebeu hoje a visita de um Cessna 208B Grand Caravan. Uma das fotografias tiradas a este aparelho, enquanto taxiava para o apron A, inaugurou a novíssima sub-secção "outros OPs", na página de Operadores Estrangeiros (Foreign OPs), na secção PLANE-SPOTTING.

E vão 3!!! Ficou hoje completa a foto-colecção de aeronaves da família 743 das Linhas Aereas de Angola (TAAG). Já tinha o D2-TEB e D2-TEC; só faltava mesmo o D2-TEA.